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Species Transport Modell

Aus CFD-Wiki

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Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Einleitung

Um Erhaltungsgleichungen für chemische Spezies zu lösen, muss für jede Spezies math der örtliche Massenanteil math berechnet werden. Allgemein lautet die Erhaltungsgleichung:


math
(1)



Dabei ist math die Nettoproduktionsrate der Spezies math, und math die Bildungsrate durch die disperse Phase sowie andere nutzerdefinierte Quellen.

Diese Gleichungen müssen für math Spezies gelöst werden, wobei math natürlich die Gesamtzahl der Spezies in der Fluidphase darstellt. Die letzte Spezies wird dann als Rest zu 1 berechnet. Um hier numerische Fehler zu minimieren, wird empfohlen, als mathte Spezies die mit dem größten Massenanteil zu wählen (beispielsweise Stickstoff, wenn Luft als Oxidationsmittel genutzt wird).

[Bearbeiten] Diffusion in laminaren Strömungen

In laminaren Strömungen wird der Term math als Diffusionsstrom aufgrund von Konzentrationsgradienten definiert. Dies kann beispielsweise über die Gleichung

math
(2)


geschehen. Dabei ist math der Diffusionskoeffizient für die Spezies math im System. Ist diese Näherung nicht ausreichend, können über die Maxwell-Stefan-Gleichungen bessere Ergebnisse erzielt werden.

[Bearbeiten] Diffusion in turbulenten Strömungen

Für turbulente Strömungen lässt sich der Berechnungsterm für die Diffusion math über

math
(3)



berechnen. Dabei ist math die turbulente Schmidt-Zahl mit

math
(4)


wobei math die turbulente Viskosität und math die turbulente Diffusivität ist.

Im Solver Fluent ist math standardmäßig auf 0.7 eingestellt.

[Bearbeiten] Species Transport in der Energiegleichung

Der Transport von Enthalpie im Strömungsfeld durch Speziesdiffusion kann durch den Term

math
(5)


berücksichtigt werden.

[Bearbeiten] Berechnung der Reaktionsgeschwindigkeiten

Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Reaktionsgeschwindigkeiten zu berechnen:

  • Laminar Finite-Rate Model - Turbulenz wird vernachlässigt, die Reaktionsgeschwindigkeiten werden durch Arrhenius-Ansätze bestimmt
  • Eddy-Dissipation Model - die Reaktionsgeschwindigkeiten werden durch die Turbulenz bestimmt - nur für Ein- oder Zwei-Schritt-Mechanismen mit Wärmefreisetzung geeignet
  • Eddy-Dissipation-Concept (EDC) - detaillierte Kinetiken können in turbulenten Flammen berechnet werden (rechenintensiv)
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